鏈條鏈輪廠家告訴你損壞的鏈輪和鏈條應(yīng)同時(shí)更換
關(guān)于鏈傳動(dòng)的一些參數(shù),就如主動(dòng)輪和從動(dòng)鏈輪各自的齒數(shù),鏈條的參數(shù)節(jié)數(shù),還有整車的功率、各檔輪齒的變速比,在加工前都是需要周密計(jì)算和設(shè)計(jì)的,在出鏈輪廠之前也是需要進(jìn)行檢查,按上佳和參數(shù)匹配。
由于鏈傳動(dòng)長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn),鉸鏈和輪齒都會(huì)發(fā)生一定量的變化,比如輪齒的磨損和鏈板的抻長(zhǎng),發(fā)生這樣的情況都是不能再調(diào)節(jié)的必須更換,因?yàn)殒湴遛娱L(zhǎng)后,總體長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng),大于鏈輪的各齒間的距離,我們經(jīng)常會(huì)想到摘下一個(gè)鏈節(jié),裝上后會(huì)與鏈輪嚙合不好,但是在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)“咬”鏈條的情況,不但聲響加大,磨損更會(huì)加劇,也對(duì)運(yùn)行安全不利,另外如果只更換其中一個(gè)磨損稍微嚴(yán)重的零件,鏈條與舊的鏈輪間的齒距也不能很好配合,這樣在一起會(huì)使兩者磨損的更快,好的方法就是把鏈輪與鏈條一起更換。
新鏈輪過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng),難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過(guò),鎖片插在外面,鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。
鏈輪在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙,來(lái)改善工作條件,減少磨損。
舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈輪。