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河北鏈輪
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鏈條鏈輪之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力

2020-05-07 13:18:22

鏈條鏈輪之間的嚙合來傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,屬于具有嚙合性質(zhì)的強(qiáng)迫傳動(dòng)。其中,應(yīng)用廣泛的是滾子鏈傳動(dòng)。

在鏈傳動(dòng)中,按鏈條結(jié)構(gòu)的不同主要有滾子鏈傳動(dòng)和齒形鏈傳動(dòng)兩種類型:滾子鏈傳動(dòng) 。滾子鏈的結(jié)構(gòu)。它由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。鏈傳動(dòng)工作時(shí),套筒上的滾子沿鏈輪齒廓滾動(dòng),可以減輕鏈和鏈輪輪齒的磨損。 

把一根以上的單列鏈并列、用長(zhǎng)銷軸聯(lián)接起來的鏈稱為多排鏈。鏈的排數(shù)愈多,承載能力愈高,但鏈的制造與安裝精度要求也愈高,且愈難使各排鏈?zhǔn)芰鶆颍瑢⒋蟠蠼档投嗯沛湹氖褂脡勖?,故排?shù)不宜超過4排。當(dāng)傳動(dòng)功率較大時(shí),可采用兩根或兩根以上的雙排鏈或三排鏈。 

當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)采用連接鏈節(jié),其形狀與鏈節(jié)相同,接頭處用鋼絲鎖銷或彈簧卡片等止鎖件將銷軸與連接鏈板固定;當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí),則必須加一個(gè)過渡鏈節(jié)。過渡鏈節(jié)的鏈板在工作時(shí)受有附加彎矩,故應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)鏈節(jié)。

鏈節(jié)進(jìn)入鏈輪的瞬時(shí),鏈節(jié)與鏈輪輪 齒以一定的相對(duì)速度嚙合,鏈與輪齒將受到?jīng)_擊,并產(chǎn)生附加動(dòng)載荷。根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理,把鏈輪看作靜止的,鏈節(jié)就以角速度-w 進(jìn)入輪齒而產(chǎn)生沖擊。這種現(xiàn)象,隨著鏈輪轉(zhuǎn)速的增加和鏈節(jié)距的加大而加劇。使傳動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

鏈板疲勞破壞 鏈在松邊拉力和緊邊拉力的反復(fù)作用下,經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù),鏈板會(huì)發(fā)生疲勞破壞。正常潤(rùn)滑條件下,疲勞強(qiáng)度是限定鏈傳動(dòng)承載能力的主要因素。

滾子套筒的沖擊疲勞破壞 鏈傳動(dòng)的嚙入沖擊首先由滾子和套筒承受。在反復(fù)多次的沖擊下,經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù),滾子、套筒會(huì)發(fā)生沖擊疲勞破壞。這種失效形式多發(fā)生于中、高速閉式鏈傳動(dòng)中。銷軸與套筒的膠合 潤(rùn)滑不當(dāng)或速度過高時(shí),銷軸和套筒的工作表面會(huì)發(fā)生膠合。膠合限定了鏈傳動(dòng)的極限轉(zhuǎn)速。

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