河北鑄鋼件材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，因而提高了工程可靠性。再加上減輕分量的設(shè)計(jì)和交貨期短等優(yōu)點(diǎn)，在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性方面具有競賽優(yōu)勢(shì)。鑄鋼件的分量可在很大的范圍內(nèi)變化。分量小者可所以僅幾十克的熔模精細(xì)鑄件，而大型鑄鋼件的分量可達(dá)數(shù)噸、數(shù)十噸乃至數(shù)百噸。因?yàn)殍T鋼件的特色，簡直所有的工業(yè)部分都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、電站設(shè)備、礦山機(jī)械及冶金設(shè)備、航空及航天設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面運(yùn)用尤為廣泛。至于鑄鋼件在各工業(yè)部分的運(yùn)用，因?yàn)楦鲊木唧w條件不同，狀況可能有較大的差異。

鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉?，F(xiàn)就幾個(gè)首要的工業(yè)部分運(yùn)用鑄鋼件的狀況做扼要說明。電站設(shè)備電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品，其首要零件都在高負(fù)荷下長時(shí)間連續(xù)地工作，火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對(duì)零部件的可靠性有很嚴(yán)厲的要求。鑄鋼件能極限地滿意這些要求，在電站設(shè)備中廣為選用。鐵路機(jī)車及車輛鐵路運(yùn)輸與公民的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，因而。保證安全是至關(guān)重要的，機(jī)車車輛的一些關(guān)鍵部件，如車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤等，都是傳統(tǒng)的鑄鋼件。轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受激烈沖擊和磨擦的部件，工況條件惡劣，形狀又很雜亂。

鑄鋼的熔煉。鑄鋼有必要選用電爐熔煉，首要有電弧爐和感應(yīng)電爐。依據(jù)爐襯材料和所用渣系的不同，義可分為酸性熔爐和堿性熔爐。碳鋼和低合金鋼可選用任何一種熔爐熔煉，但高合金鋼只能選用堿性熔爐熔煉。鑄造工藝。鑄鋼的熔點(diǎn)高，流動(dòng)性差，鋼液易氧化和吸氣。同時(shí)，其體積收縮率為灰鑄鐵的2～3倍．因而，鑄鋼的鑄造性能較差，簡單發(fā)生澆缺乏、氣孔、縮孔、熱裂、黏砂、變形等缺陷。為防止上述缺陷的發(fā)生，有必要在工藝上采納相應(yīng)措施。

生產(chǎn)鑄鋼件用型砂應(yīng)有高的耐火度和抗黏砂性，以及高的強(qiáng)度、透氣性和退讓性。原砂一般選用顆粒較大、均勻的硅砂；為防止黏砂，型腔外表多涂以耐火度更高的涂料；生產(chǎn)大件時(shí)多選用于砂型或水玻璃砂快于鑄型。為了提高鑄型強(qiáng)度、退讓性，型砂中常加入各種添加劑。

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